ಬೆಂಗಳೂರು 2ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಟ್ವಿಸ್ಟ್! 2 ಜಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಬೃಹತ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರ ಪ್ಲಾನ್
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತಾರವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಕೂಡ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೇವನಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಲುಪುವುದು ನಗರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನರಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ತಲುಪುವಷ್ಟರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲೇ ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರು 2ನೇ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಇದೀಗ ಹೊಸ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಈಗಾಗಲೇ ಗುರುತಿಸಿದ್ದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ ಒಂದೇ ದೊಡ್ಡ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ರೂಪಿಸಿ, ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಯೋಜನೆ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ, ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆ, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಭಾಗದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಅನುಕೂಲ ತಂದುಕೊಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು 2ನೇ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ಏಕೆ ಜೋರಾಗಿದೆ?
ಬೆಂಗಳೂರು ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಐಟಿ ನಗರ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ಸಾವಿರಾರು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ದೇವನಹಳ್ಳಿಯ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಈಗಾಗಲೇ ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಬ್ಯುಸಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 4 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ಕೆಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ 2030ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತಲುಪಬಹುದು. ಇದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸವಾಲಾಗಬಹುದು.
ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಗತ್ಯ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಬಲವಾಗಿ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರ ಗುರುತಿಸಿದ್ದ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗಗಳು
ಬೆಂಗಳೂರು 2ನೇ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತ್ತು.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ:
- ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆಯ ಚುಡಹಳ್ಳಿ
- ಸೋಮನಹಳ್ಳಿ
- ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ಕುಣಿಗಲ್ – ನೆಲಮಂಗಲ ಮಧ್ಯದ ಜಾಗ
ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೂ ಸುಮಾರು 4,500 ರಿಂದ 5,200 ಎಕರೆ ಜಾಗ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಆದರೆ ಇದೀಗ ಸರ್ಕಾರದ ಹೊಸ ಚಿಂತನೆ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆ ಭಾಗದತ್ತ ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಎರಡು ಜಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಒಂದೇ ಮೆಗಾ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್?
ಈಗ ಬಂದಿರುವ ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸರ್ಕಾರ ಚುಡಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸೋಮನಹಳ್ಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಒಂದೇ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನಾಗಿ ರೂಪಿಸಲು ಯೋಜನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಚುಡಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4,800 ಎಕರೆ ಹಾಗೂ ಸೋಮನಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5,000 ಎಕರೆ ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲ ಭಾಗಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಒವರ್ಲ್ಯಾಪ್ ಆಗುತ್ತಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎರಡು ಜಾಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಏರ್ಸ್ಪೇಸ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿರುವ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಹೊಸ ಪ್ಲಾನ್ಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಮೌಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆ, ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (AAI) ಹಾಗೂ ಕೆಐಎಡಿಬಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಲಹೆ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಹೊಸ ಪ್ಲಾನ್ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರದ ಉದ್ದೇಶ:
- ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರಂತರ ಜಾಗ ಸೃಷ್ಟಿ
- ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ
- ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ
- ಕಡಿಮೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಚಣೆ
ಇವುಗಳನ್ನೆಲ್ಲ ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವುದು.
ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಾನ್
ಬೆಂಗಳೂರು 2ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (BMRCL) ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕುರಿತು ಫಿಸಿಬಿಲಿಟಿ ಸ್ಟಡಿ ನಡೆಸಿದೆ.
ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು:
- ರೇಷ್ಮೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ
- ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ
- ಹಾರೋಹಳ್ಳಿ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೇರ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕ ಸಿಗಲಿದೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನರಿಗೆ ಇದರಿಂದ ಆಗುವ ಲಾಭ
ಈಗ ದೇವನಹಳ್ಳಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ತಲುಪಲು ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನರು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಜೆಪಿ ನಗರ, ಬನಶಂಕರಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಭಾಗಗಳಿಂದ ದೇವನಹಳ್ಳಿಗೆ ಹೋಗಲು:
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ 2 ರಿಂದ 3 ಗಂಟೆ
- ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಎರಡನೇ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೇಡಿಕೆ ಇಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಲಾಭ
ಒಂದು ವೇಳೆ ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ:
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿಯಿಂದ ದೇವನಹಳ್ಳಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ದೂರ ಸುಮಾರು 50 ಕಿ.ಮೀ
- ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 50 ರಿಂದ 60 ನಿಮಿಷ
- ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ 2 ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್:
- ಕೇವಲ 20 ರಿಂದ 25 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರಬಹುದು
- ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 25 ರಿಂದ 35 ನಿಮಿಷ
- ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ 45 ರಿಂದ 60 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ.
ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಬಂಪರ್ ಅನುಕೂಲ
ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐಟಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಇವರಲ್ಲಿ ಹಲವರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಹೊಸ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಂದರೆ:
- ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ
- ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಇದು ಐಟಿ ವಲಯಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಬೂಸ್ಟ್ ನೀಡಬಹುದು.
ಡಿಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಯಾಕೆ ಸೌತ್ ಬೆಂಗಳೂರಿನತ್ತ ಒಲವು?
ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಡಿಸಿಎಂ ಡಿ.ಕೆ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಹಲವು ಬಾರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅದರ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ:
- ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ 30–40% ಜನ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನವರು
- ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ನಗರೀಕರಣ
- ಹೊಸ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ರೆಸಿಡೆನ್ಷಿಯಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ
ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತಿವೆ.
ನೆಲಮಂಗಲ ಯಾಕೆ ಹಿಂದುಳಿಯಿತು?
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೆಲಮಂಗಲ ಭಾಗಕ್ಕೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶ ಇದೆ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಆ ಪ್ರದೇಶ ರೇಸ್ನಿಂದ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುತ್ತಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ:
- ಅಲ್ಲಿ ಮರಗಿಡಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶ ಹೆಚ್ಚು
- ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳು
- ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಇವುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.
5 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ ಮೆಗಾ ರಿಪೋರ್ಟ್
ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಸಿಂಗಾಪುರ ಮೂಲದ ಮೈನ್ಹಾರ್ಡ್ – KPMG ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂಗೆ ಫಿಸಿಬಿಲಿಟಿ ಸ್ಟಡಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ನೀಡಿದೆ.
ಸುಮಾರು ₹4.96 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ:
- AAI ವರದಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
- ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್ ಅಧ್ಯಯನ
- ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜಾಗದ ಆಯ್ಕೆ
ಇವುಗಳನ್ನೆಲ್ಲ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಮಾರು ಐದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ವರದಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್
ಬೆಂಗಳೂರು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಐಟಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ನಗರ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬನೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಹೀಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ:
- ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ
- ಉದ್ಯಮ ವೃದ್ಧಿಗೆ
- ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ
- ಜಾಗತಿಕ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ
ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಲಿದೆ.
ಕೊನೆ ಮಾತು
ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು 2ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆ ಈಗ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಹಂತ ತಲುಪಿದೆ. ಎರಡು ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಿಲೀನ ಮಾಡಿ ಮೆಗಾ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವ ಸರ್ಕಾರದ ಹೊಸ ಪ್ಲಾನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನರಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
ಒಂದು ವೇಳೆ ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ:
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಜನರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲ
- ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಸುಲಭ ಪ್ರಯಾಣ
- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಭಾಗಶಃ ಪರಿಹಾರ
ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಈಗ ಎಲ್ಲರ ಕಣ್ಣು ಸರ್ಕಾರದ ಅಂತಿಮ ಫಿಸಿಬಿಲಿಟಿ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ನೆಟ್ಟಿದೆ.